Maserati MC 12

Este nuevo modelo de Maserati asusta. Posee un impresionante motor V12 de 6.0L y 630 CV a 7.500 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y de 0 a 200 km/h en 9,9 segundos. Desarrolla una velocidad máxima de 330 km/h.

El diseño de este superdeportivo se caracteriza por tener un capot de sinuosas líneas con grandes aberturas en los lados que culminan en la clásica rejilla de la marca, con un tridente en el centro.

El capot y los pasaruedas, en los que se encuentran alojados los faros bi-xenon, son una moldura de una sola pieza que también es extraíble.

Las medidas de este auto son: 5.410 mm de largo, 2.100 mm de ancho y 1.200 mm de alto. Su peso es de 1.330 kg.

Lleva llantas de 19 pulgadas y neumáticos 245/35 adelante y 345/35 atras.

Maserati tiene previsto producir en los próximos dos años 50 unidades para ser comercializadas al público.

Maserati coupe' GT

La postura muscular de su diseño exterior y sus líneas elegantes, llevan la marca registrada de la cultura de la marca Maserati para producir autos exclusivos.

Su cuerpo fue diseñado para albergar a cuatro pasajeros, gozando los de los asientos de atrás con una envidiable y confortable amplitud de comodidad y lujo, que ningún otro auto deportivo puede ofrecer.

Su interior derrocha lujo por donde se lo mire. Suntuoso, con tapicería de cuero, un arsenal de materiales de lujo, fino estilo e instrumentos altamente sofisticados que sólo se pueden encontrar en este vehículo.

Con respecto al equipamiento, posee una pantalla central que sirve para controlar el ordenador de viaje, el equipo de música, el climatizador, el teléfono y un navegador.

Debajo del capot tiene un motor V8 de 4.3 litros, que desarrolla 390 CV a 7.000 rpm. Posee una aceleración de 0 a 100 km/g en 4.9 segundos, desarrollando una velocidad máxima de 283 km/h.

El embrague es bidisco y la caja de cambios de seis velocidades. Hay dos versiones de esta caja, una completamente manual y otra automatizada, con mando secuencial.

Maserati GranTurismo 2008

En Ginebra la firma italiana Maserati presentará una de sus principales novedades de cara al próximo año 2008. Se trata del nuevo coupé deportivo GranTurismo (se escribe junto).
El diseño es una de las novedades principales, pues está realizado por el conocido diseñador Pininfarina.

Con respecto a la mecánica, no cabe decir demasiado sobre el motor ya que se trata del clásico de Maserati, el 4.2 V8 de 400 Cv.

Esta variante de motor la utiliza el GranSport Spyder o el Quattroporte GT Sport.

Un elemento que puede ser atractivo es la nueva caja de cambios automática que combina un sistema de adaptación de velocidad que elige las marchas según las condiciones del terreno y de la conducción.

Para realizar una pequeña comparación, cabe destacar que el GranTurismo parece estar preparado para pasar a producción y llegar al mercado a un precio que podría ser similar al del BMW Serie 6.

Maserati Kubang GT Wagon: Un SUV de alto vuelo

Posee un motor de ocho cilindros en V de 4.244 cm3 y alcanza un par máximo de 451 Nm. Desarrolla una velocidad máxima de 255 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

Tiene carrocería de tipo familiar con cinco puertas (Wagon), mide 4.984 mm de longitud, 1.942 mm de anchura y 1.650 mm de altura.

En caso de que se necesiten transportar objetos de grandes dimensiones este prototipo permite un fácil acceso a la carga gracias al portón abatible y al mayor ángulo de apertura del maletero.

Este vehículo viene provisto de tracción a las cuatro ruedas y sorprende por las dimensiones de las llantas, que son de 19 y 20 pulgadas, según el acabado.

Maserati Quattroporte "Collezione Cento": alta clase

Para iniciar con una novedad el 2008, la Casa del Tridente expone en Detroit su propio buque insignia, el Maserati Quattroporte, con un equipamiento de extra lujo.

El Quattroporte "Collezione Cento", edición limitada de 100 ejemplares, representa un equilibrio perfecto entre confort, tecnología y alta clase, vestido para la ocasión con un traje refinado con el más puro estilo Made in Italy.

Un traje exterior con el nuevo color marfil, con embellecedor en los laterales que enfatiza las sinuosas líneas del Quattroporte. Las ruedas de 20" montan llantas con tratamiento polished, ideal para transmitir elegancia y máximo refinamiento al vehículo.

La combinación de la parrilla cromada de nido de abeja y las tomas de aire laterales remarcan el carácter de buque insignia executive de la berlina.

El interior no es menos espectacular, desde los asientos en piel Poltrona Frau color cuero caracterizado por la zona central con costuras en forma de rombo y abotonado, a las inserciones en madera Wengè presentes en el volante, consola central y mueble portaobjetos: todo ofrece la sensación de encontrarse en un ambiente exclusivo.

Auténtica primicia las incrustaciones en nácar que ilumina el nombre del vehículo y el tridente en el pomo del cambio. También son de color cuero las alfombrillas, enriquecidas por un gramaje superior y con bordes con contraste en color beige.

La tecnología es otro punto fuerte de esta "Collezione Cento". Los pasajeros traseros del nuevo Quattroporte viajarán sobre una auténtica central multimedia, gestionada integralmente por el sistema Maserati Multimedia Entertainment.

Máxima tecnología en la consola trasera central, donde se aloja la entrada auxiliar, la docking station para iPod, la SIM card y la entrada de USB para poder ver fotografías, video o escuchar música MP3/WMA.

La música puede sentirse tanto a través del equipo Hi-Fi del vehículo como por los auriculares Bluetooth.

También en la consola central trasera se encuentra el teclado para la navegación por Internet y gestión del correo electrónico.

Para dar satisfacción también a la vista, con mayor razón cuando se habla de lujo, en el respaldo de los asientos delanteros están incrustados dos auténticas joyas: dos pantallas touch screen de 10.4", con el lector CD/DVD integrado en la parte posterior de la consola central.

Cada unidad del Quattroporte "Collezione Cento" tiene una placa numerada que indica su número de serie limitada, integrada sobre el tablero.

El Quattroporte "Collezione Cento" es impulsado por un motor V8 4.2 litros que eroga una potencia máxima de 400 Cv y lleva una caja de cambios automática de 6 marchas.

Maserati GS Zagato

Este Maserati GranSport fue modificado por el prestigioso diseñador Zagato, bajo encargo del empresario (también dedicado al mundo del diseño) Paolo Boffi.

El coche está inspirado en el Maserati A6 G diseñado también por Zagato en 1954, siendo su carrocería hecha totalmente de aluminio con el símbolo del tridente bien a la vista, para que los que vean esta máquina reconozcan a una marca que se ha ganado la fama de creadora de coches exclusivos de lujo y confort.

Debajo del capot monta una máquina impresionante. Es un V8 DOHC de 4.244 CC y 32 válvulas en posición delantera.

Eroga una potencia máxima de 405 Cv a 7.100 rpm y su torque es de 460 Nm a 4.750 rpm. La caja de cambios es simiautomática de seis marchas.

Acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y desarrolla una velocidad máxima de 285 km/h.

Maserati GranTurismo S automatic

Maserati siempre será una marca enfocada en el diseño y el lujo tratando de refinar lo que hacen sus primos de Ferrari. Para el Salón de Ginebra la empresa presenta su nueva versión del GranTurismo, que se diferencia principalmente en la parte mecánica.
El nuevo GranTurismo asocia la caja automática de 6 marchas de la marca con el motor V8 de 4.7 litros que genera 440 caballos de fuerza y un torque de 490 Nm. Esta mecánica ya había sido probada por la marca pero con una menor cilindrada, ya que anteriormente el bloque era de 4.2 litros, lo que ahora mejora la curva de par.
La suspensión incorpora un nuevo sistema que se adapta constantemente al estilo de manejo y terreno, los frenos fueron mejorados y ahora se ofrece con llantas de 20 pulgadas.
El interior dispone de nuevos tapizados, que sobra decir que son excelentes. En fin, un auto de ensueño para personas que no saben lo que es la crisis.